近日連續産生多起滅亡交通變亂，為確保行的平安，新北警局自1月5日起連續6日計劃「肇因防制」法律專案，但願讓大家平安然安迎接新年的到來。

據統計新北市109年11、12月A1及A2變亂較客歲同期增添12.2％，110年1月迄今産生死亡變亂4件。

剖析首要肇事緣由以轉彎未依劃定、超速、闖紅燈、紅燈右轉、行人違規及酒後駕車等項目占多數，永和警分局為下降變亂危險及用路人平安，實施「肇因防制」專案，實施期程自110年1月5日起至110年1月11日止，針對上述違規強勢取締，以降低變亂發生並維護道路交通平安與秩序。永和警分局也提示民眾，遵照道路標誌、標線唆使行駛，避免受罰。

另外，比來又有一則生事鑑定的案例，行人在設有行人穿越道100公尺局限內未走行人穿越道穿越馬路被機車撞倒了，鑑定結果把行人列為主要肇因；也就是說，以往老一輩的觀念，産生交通事故的話，大車要賠小車，小車要賠行人的觀念已經是落伍並且錯誤的。

依道路交通平安法則劃定，除設有行人穿越道、人行天橋某人行地下道者，不得在其100公尺規模內穿越道路外，在劃有分向限制線(雙黃線)、設有平安島或護欄之路段都不得穿越道路，違規的話會處新臺幣300元罰緩；罰錢事小，但生命安全是無價的。並且，行人走在行人穿越道上時，車子是有禮讓的義務的，這就是民眾常說的「行人帝王條款」。走行人穿越道對自身權益或後續理賠的保障是有絕對性的影響。

最後，近年來警方開始鞭策「行人安全方案」，針對行經行人穿越道未禮讓行人的車輛強力執法取消，此刻路上除少數駕駛習慣還未調劑過來的用路人外，大大都的駕駛在行經行人穿越道城市停下等候行人過馬路；但反觀於行人，尤其是年長者和年青學童，對於自身平安的觀念仍顯微弱。員警在履行行人違規之取締稽查工作時，最常聽到的就是：「阿差人師長教師，我們老邁人步履不便利並且眼睛欠好青紅燈看不清晰，多通融啦~」。因為年長者不見得有上彀領受資訊的習慣，也不常接觸媒體宣導的訊息，所以他們不知道本身是馬路上最危險和最弱勢的一群。

除增強取消未禮讓行人之違規外，永和警分局也要呼籲行人多一點同理心；行人遇有車輛停等禮讓時，應加速腳步經由過程，勿在道路上嬉戲、逗留或垂頭利用手機大搖大擺漸漸走，讓好心的駕駛人比及翻白眼，更造成後方車流壅塞。

還有部分行人在攔計程車時，未能選擇適當的所在，有時在路中心，有時在交岔道口轉彎處就在攔車，除害計程車可能被拍照密告外，也影響後方車流；公車也是，有的民眾大剌剌站在馬路上或公車停車格內攔公車，也會造成公車沒法靠邊泊車，所以要請行人在攔車時應選擇不會妨礙交通之地點，以免因貪圖一己之便害計程車或公車違規，也製造後方車流的阻塞。也但願用路人不要吝於多等或多走幾分鐘，能安然回家才是無價的。

(中時 )